Occasions zijn dit jaar fors duurder geworden. Minder nieuwe auto's op de markt, lease-contracten die later aflopen en een aanhoudende vraag naar tweedehands EV's duwen de prijzen omhoog. Dat maakt een goedkope occasion met een te lage kilometerstand ineens een stuk verleidelijker, en dat weten foute verkopers ook. Gelukkig kun je in twee minuten gratis checken of die kilometerstand klopt, zonder dat je er een cent voor betaalt.
Waarom tellerfraude nu weer vaker opduikt
Hogere occasionprijzen betekenen dat elke duizend kilometer minder op de teller direct meer geld oplevert. De RDW waarschuwt al jaren voor tellerfraude, waarbij de kilometerstand kunstmatig wordt teruggedraaid voordat een auto wordt verkocht. Vooral geïmporteerde auto's uit Duitsland en België lopen risico, omdat de kilometerstand daar bij invoer niet automatisch wordt gecontroleerd zoals bij een Nederlandse APK. Een auto die op papier 70.000 kilometer heeft gereden maar in werkelijkheid 140.000, ziet er op de foto's en in de showroom precies hetzelfde uit. Pas bij onderhoud of een volgende APK komt het verschil vaak pas aan het licht, en dan ben jij de eigenaar.
Wat de gratis RDW-check wel en niet laat zien
Op de website van de RDW vul je het kenteken in en krijg je een oordeel over de laatst geregistreerde kilometerstand: logisch, niet logisch of onbekend. Dat oordeel is gebaseerd op alle kilometerstanden die garages en keuringsstations in het verleden hebben doorgegeven bij onderhoud en APK. Sprongen die niet kloppen, zoals een stand die plotseling daalt, vallen daarmee vrij snel op.
Wat de check niet doet, is iets zeggen over schade, onderhoudshistorie of de technische staat van de motor. Daarvoor kijk je naar het onderhoudsboekje, de facturen van vorige beurten en eventueel een aankoopkeuring. Lees voordat je gaat kijken ook welke opties je sowieso moet checken voordat je een auto koopt, want een kloppende teller zegt niets over de staat van de accu's, banden of remmen.
Zo voer je de check in de praktijk uit
Je hebt alleen het kenteken nodig, dat de verkoper je altijd moet kunnen geven voordat je een proefrit maakt. Vul het in bij de RDW, noteer het oordeel en vergelijk dat met de kilometerstand die in de advertentie staat. Vraag daarna om het onderhoudsboekje of de digitale onderhoudshistorie en check of de standen daarin oplopen zonder gaten. Een auto die drie jaar niet naar de garage is geweest terwijl de teller wel doortelt, is minstens zo verdacht als een stand die terugloopt.
Twijfel je nog, dan biedt ook de kentekencheck van de ANWB extra context, zoals of het voertuig ooit als gestolen of total loss geregistreerd heeft gestaan. Combineer die twee gratis checks en je hebt binnen vijf minuten een eerlijk beeld, ruim voordat je over de prijs gaat onderhandelen.
Signalen die los van de teller opvallen
De kilometerstand is maar één onderdeel van het verhaal. Sleet op het stuurwiel, de pedalen en de bestuurdersstoel die niet past bij het aantal kilometers, is vaak een betere indicator dan de cijfers op het dashboard. Bij geïmporteerde auto's is het daarnaast slim om te checken of het onderhoud in het buitenland is gedaan door een erkende dealer of een onbekende garage zonder stempels. Ontbreken facturen van de laatste jaren volledig, vraag dan gericht door. Een eerlijke verkoper heeft daar geen moeite mee, iemand die iets te verbergen heeft, wel.
Houd ook rekening met het type auto dat je overweegt. Bij een tweedehands EV speelt niet alleen de kilometerstand, maar ook de staat van het accupakket een grote rol in de uiteindelijke waarde. Wil je weten of dit een goed moment is om in die markt te stappen, lees dan ook of dit het beste moment is om een tweedehands EV te kopen.
Wat je doet als de teller niet klopt
Komt het RDW-oordeel uit op "niet logisch", loop dan niet meteen weg maar vraag de verkoper eerst om uitleg. Soms is er een geldige reden, zoals een vervangen kilometerteller na een reparatie die netjes is doorgegeven. Komt er geen bevredigend antwoord, dan is afhaken de veiligste keuze. Een paar signalen die samen een duidelijk patroon vormen, verdienen extra aandacht:
- De advertentie noemt een kilometerstand die niet overeenkomt met het RDW-oordeel
- Het onderhoudsboekje mist stempels van de laatste twee of drie jaar
- De auto komt uit het buitenland en de vorige eigenaar is niet te traceren
- De verkoper heeft haast en wil snel een aanbetaling, nog voor je de papieren hebt gezien
- De vraagprijs ligt duidelijk onder vergelijkbare advertenties van dezelfde auto
Heb je al getekend en kom je er later achter dat de kilometerstand is gemanipuleerd, dan is dat een vorm van bedrog waarmee je naar de verkoper of, bij een handelaar, naar de rechter kunt stappen. Voorkomen is wat dat betreft altijd beter dan achteraf je recht moeten halen.
Dit kost je twee minuten voor je een handtekening zet
De gratis RDW-check voorkomt niet elke miskoop, maar sluit wel het meest voorkomende probleem uit: een auto die volgens de boordcomputer veel minder heeft gereden dan in werkelijkheid het geval is. In een markt waar occasions duurder worden en de verleiding om stiekem iets af te knippen groter wordt, is dat twee minuten die je simpelweg altijd moet nemen. Twijfel je nog over welke auto op de lange termijn het meeste waard blijft, dan is ons overzicht van auto's die hun waarde het beste behouden een logische vervolgstap voordat je de deal sluit.